Mještani sela u sjevernom dijelu Semberije ogorčeni su na gradsku upravu zbog odluke da novi autoput prolazi kroz najplodnije poljoprivredno zemljište. Prvobitna inicijativa Vlade Republike Srpske predviđala je da trasa budućeg autoputa ide uz obalu Save, ali je,na insistiranje gradskih vlasti, pomjerena kako bi bila bliže samom gradu.
Mještani Obarske, Dvorova i Brodca pozdravljaju planiranu izgradnju auto-puta prema Beogradu, ali navode da će odluka Gradske uprave da trasa bude bliže gradu i ide preko najplodnijeg uređenog zemljišta, imati previsoku cijenu.
– Imam put koji koristim da dođem do njive. To je nekih četiri kilometra otprilike. Kada put prođe meni će trebati nekih 15 kilometara da dođem do njive – rekao je Mikica Novaković iz Velike Obarske.
Advokat Drago Živanović istakao je da će trasa nepovratno odnijeti stotine hektara obradive, komasirane zemlje.
– Mene to po posebno pogađa jer sam na toj komasaciji radio – dodao je advokat.
Dragomir Živanović
Mnogi će zbog izgradnje autoputa ostati bez najbolje zemlje, a ima i gazdinstava kojima bi bilo oduzeto više od četiri hektara zemljišta od koga žive generacijama. Očekuju pomoć Vlade Srpske.
– Smatram da Ministarstvo poljoprivrede treba da sa stručnog aspekta vidi kuda bi to najbolje, jer se ovdje uništava zemlja druge , treće klase, a imamo tamo kraj Save gdje je već predložena trasa od Vlade, da ide tom zemljom koja je šeste i sedme klase – smatra Nenad Pajić iz Brodca.
Nenad Pajić
Iz gradske uprave poručuju da grad nema nadležnosti da određuje trasu autoputa-već da je to posao republičke vlasti .
– Mi već čekamo da usvojimo prostorni plan grada Bijeljina iz razloga što je Direkcija za puteve promijenila navedenu trasu u jednom određenom dijelu kada je u pitanju prvobitna pozicija zato i nismo na ovoj skupštini razmatrali prostorno-plansku dokumentaciju grada Bijeljina – istakao je Slaviša Marković predsjednik Gradske skupštine.
Slaviša Marković
Odbornik SNSD-a u Skupštini Grada Bijeljina Željko Grebić naveo je da se tek sada čuje od gradske vlasti kako oni maltene nisu zaduženi za to.
– Kako se oni ograđuju, kako je to na putevima, na Vladi, a svi znamo kad su Putevi Srpske i nadležno ministarstvo objavili prvu trasu da je bilo mnogo primjedbi na to da su automatski se alarmirali i gradonačelnik i svi u Skupštini grada – dodao je Grebić.
I zaista, prije samo nekoliko mjeseci , čelnici grada Bijeljina imali su i te kako jasno definisan stav zbog čega autoput ne treba da ide najkraćom trasom uz Savu.
– Mi smo predložili ovu trasu iako je ona nešto dalja nego što predlaže Ministarstvo saobraćaja i veza Srpske koje traži da ide sjevernom stranom grada Bijeljine, to ne samo da nije dobro za grad Bijeljinu, ne samo da obilazi grad Bijeljinu, nego udaljava i Ugljevik, Lopare , Zvornik – govorio je ranije Mićo Mićić gradonačelnik Bijeljine.
Mićo Mićić
Gradska uprava je za početak sljedeće sedmice zakazala javnu raspravu o nacrtu prostornog plana Bijeljine sa ucrtanom trasom autoputa, nakon čega će definisan prijedlog biti upućen na usvajanje Gradskoj skupštini.
Dešavanja u Bijeljini
Izvor: rtrs.rs
