Citroen 2CV kod nas je mnogo poznatiji po svom nadimku Spaček, a i dalje je jedan od najprepoznatljivijih automobila svih vremena.
Ove godine, Spaček slavi 75. godišnjicu, a da nije bilo Drugog svjetskog rata, ovaj jubilej već bio obilježen.
Citroen je započeo svoj projekat „TPV“ („Toute PEtite Vioture“ ili „veoma mali automobil“) sredinom 1930-ih i trebalo je da ga predstavi u Parizu 1939. godine, ali je taj događaj odložen, prenosi b92.
Citroen je započeo svoj projekat „TPV“ („Toute Petite Voiture“ ili „veoma mali automobil“) sredinom 1930-ih i trebalo je da ga predstavi u Parizu 1939. godine, ali je taj događaj odložen.
Međutim, rat se završio, a 2CV je konačno debitovao na istom sajmu automobila u Parizu u oktobru 1948. godine. Ispod haube je bio 375 cc, koji je razvijao samo 9 KS, a brzina mu je išla do 50 km/h. Ovo možda danas zvuči kao šala, ali hiljade francuskih porodica sa niskim primanjima konačno su mogle da ostvare san i poseduju svoj automobil.
Dešavanja u Bijeljini
Izvor: desavanjaubijeljini.com
